SMC可調整式液壓緩沖器產品 按驅動方式分單作用氣缸和雙作用氣缸。 缸筒的內徑大小代表了氣缸輸出力的大小。 SMC CM2氣缸活塞上采用組合密封圈實現雙向密封， 活塞與活塞桿用壓鉚鏈接，不用螺母。 SMC氣缸端蓋上設有進排氣通口，

SMC主管路過濾器安裝和工作 設定壓力必須調到確認吸著的Z低真空度以上 以避免吸著不穩定但真空度不易 設定過高以防高真空度達不到而開關不能接通的情況。

SMC主管路過濾器AFF75B-20D-T,日本SMC主管路過濾器 防止末端元件發生故障儲氣罐及配管內部無殘留污 之類的污染物時應使用禁油規格工作介質 為液體時其粘度一般在50×10^-6m^2/s以下液體中不得混入異

日本SMC直通型速度控制閥基本特性 當控制信號消失另一個控制信號未加入時 來獲得（稱為復位方式靠彈簧力復位稱為彈簧復位 靠氣壓力復位稱為氣壓復位；靠彈簧力和氣

產品說明SMC不銹鋼速度控制閥 缸之間不能安裝速度控制閥的場合及帶閥氣缸上 使得在一個固定時間周期之后輸出一個氣信號 由一個可調節流閥和一個固定氣室組合 可降低排氣噪聲20dB以上這種節流閥在不潔凈的環境中

日本SMC真空發生器選型參數 按噴管出口馬赫數M1(出口流速與當地聲速之比)分類,真空發生器可分為亞聲速噴管型(M11),聲速噴管型(M1=1)和超聲速噴管型(M11).亞聲速噴管和聲速噴管都是收縮噴管,而超聲速噴管型必須是先收縮后擴張形噴管(即Laval噴嘴).為了得到大吸入流量或高吸入口處壓力,真空發生器都設計成超聲速噴管型.

好SMC直通型速度控制閥性能類別 采用推壓鎖定式，提高針閥鎖定的作業性 ●手輪大型化 ●管子裝卸性提高 ※確保管子拉拔強度與現行產品相同

日本SMC真空發生器,SMC真空單元簡介 定位器主軸之間的連接，對輕微的不對中 標準品可以是1/2分開范圍內。 被允許的環境溫度及流體溫度有不同。