NORGREN耐用型皮囊氣缸,NORGREN皮囊氣缸 -40°C ~ + 70°C適用于 M/31000 (標準型) -25°C ~ + 90°C適用于 TM/31000 (異丁橡膠) -20°C ~ + 115°C適用于 EM/31000 (氯丁橡膠) 在+2°C條件下使用時

NORGREN氣缸,英NORGREN氣缸，NORGREN 諾冠ISO圓筒型氣缸符合ISO標準，缸徑10-25mm，這種氣缸壽命長、摩擦小、高強度雙壓接缸筒，有豐富的功能、安裝及附件選項。產品可滿足多種速度需求，Z低可8mm／s，Z高可達1.5m／s，高強度耐腐蝕的材質確保了產品在嚴苛環境下依然能夠正常運行

NORGREN不銹鋼耐用型皮囊氣缸 腔內壓力p30可認為已達氣源壓力ps，同時，容積很小的無桿腔（包括環形空間C）通過排氣孔3與大氣相通，故無桿腔壓力p10等于大氣壓力pa。由于pa/ps大于臨界壓力比0.528，所以活塞開始移動后，在Z小流通截面處（噴氣口與活塞之間的環形面）為聲速流動，使無桿腔壓力急劇增加，直與蓄氣缸腔內壓力平衡。

NORGREN帶活塞桿鎖緊裝置氣缸 NORGREN活塞桿鎖緊裝置氣缸分普通型和快排型兩種。 1）普通型沖擊氣缸普通型沖擊氣缸的結構見圖42.2-10。與普通氣缸相比，此種沖擊氣缸增設了蓄氣缸1和帶流線型噴氣口4及具有排氣孔3的中蓋2。其工作原理及工作過程可簡述為如下五個階段（見圖42.2-11）： *階段：復位段。見圖42.2-10和圖42.2-11a，接通氣源，換向閥處復位狀態，

英NORGREN圓筒型氣缸;SXE9675-Z50-61/23N 英NORGREN圓筒型氣缸種類:氣壓傳動中將壓縮氣體的壓力能轉換為機械能的氣動執行元件。氣缸有作往復直線運動的和作往復擺動的兩類。作往復直線運動的氣缸又可分為單作用、雙作用、膜片式和沖擊氣缸 4種。①單作用氣缸：僅一端有活塞桿，從活塞一側供氣聚能產生氣壓，氣壓推動活塞產生推力伸出，靠彈簧或自重返回。②雙作用氣缸：

NORGREN諾冠耐用型皮囊氣缸;UM/22354/172/61/23N NORGREN諾冠耐用型皮囊氣缸的的工作原理一樣,只是外部連接、密封形式不同氣缸兩邊都是空心的,活塞桿內的永磁鐵帶動活塞桿外的另一個磁體（運動部件）,我;想說的是它對清潔度要求蠻高的,我們公司的磁偶的無桿氣缸經常要拆下來汽油清洗,可能與它的工作環境有關吧。

NORGRENISO型材氣缸;SXE0573-Z50-80-DC24V 英NORGRENISO型材氣缸中通過膨脹將熱能轉化為機械能；氣體在壓縮機氣缸中接受活塞壓縮而提高壓力。渦輪機、旋轉活塞式發動機等的殼體通常也稱“氣缸”。Festo氣缸-氣缸種類氣壓傳動中將壓縮氣體的壓力能轉換為機械能的氣動執行元件。氣缸有作往復直線運動的和作往復擺動的兩類。

NORGREN緊湊型皮囊氣缸;SXE0575-A50-00/13J NORGREN緊湊型皮囊氣缸其工作原理是：當活塞在壓縮空氣推動下向右運動時，缸右腔的氣體經柱塞孔4及缸蓋上的氣孔8排出。在活塞運動接近行程末端時，活塞右側的緩沖柱塞3將柱塞孔4堵死、活塞繼續向右運動時，封在氣缸右腔內的剩余氣體被壓縮，緩慢地通過節流閥6及氣孔8排出，被壓縮的氣體所產生的壓力能如果與活塞運動所具有的全部能量相平衡，