SMC減壓閥的結構簡單制造和維修比較方便

　　SMC減壓閥不允許作起吊用。介質的流向應與閥體所示箭頭方向一致。波紋管閘閥，也叫截門，是使用的一種閥門，它之所以廣受，是由于開閉過程中密封面之間摩擦力小，比較耐用，開啟高度不大，制造容易，維修方便，不僅適用于中 低壓，而且適用于高壓。它的閉合原理是，依靠閥杠壓力，使閥瓣密封面與閥座密封面緊密貼合，阻止介質流通。
 

　　SMC減壓閥只許介質單向流動，安裝時有方向性。它的結構 長度大于閘閥，同時流體阻力大，長期運行時，密封可靠性 不強。波紋管閘閥分為三類：直通式、直角式及直流式斜截止閥。波紋管閘閥開啟時，閥瓣的開啟高度，為公稱直徑的25%~30%時，流量已達到，表示閥門已達全開位置。所以截止閥的全開位置，應由閥瓣的行程來決定。結構簡單，制造和維修比較方便。
 

　　SMC減壓閥工作行程小，啟閉時間短。密封性好，密封面間磨擦力小，壽命較長。波紋管閘閥的缺點如下：流體阻力大，開啟和關閉時所需力較大。不適用于帶顆粒、粘度較大、易結焦的介質。調節較差。
 

　　SMC減壓閥閥門的手輪破損、閥桿彎曲、支架斷裂、法蘭密封面的磕碰損壞，特別是灰鑄鐵閥門的損壞，相當一部分出現在閥門運輸過程中。造成上述損壞的原因，主要是
 

　　運輸人員對閥門的基本常識不了解和野蠻裝卸作業造成的。還有一部份是包裝不良造成的。
 

　　運輸SMC減壓閥之前，應準備好繩索、起吊設備和運輸工具等。檢查閥門包裝，包裝損壞的應修釘好，不能怕麻煩，不能存有僥幸心理；包裝要符合標準要求，不允許
 

　　隨便旋轉已包裝封存閥門的手輪；閥門一般應處于全閉狀態，對已誤開啟的閥門，應將密封面擦干凈后再關閉緊，封閉進出口通道。傳動裝置與閥門分別包裝
 

　　運輸。
 

　　閥門裝運起吊時，繩索應系在吊裝環上，沒有吊裝環的，應系在法蘭處或支架上，切忌系在手輪或閥桿上。閥門吊裝要輕起輕放，不要撞擊他物，放置要平穩。放
 

　　置姿態應直立或斜立，閥桿向上。對放置不穩妥的閥門，應用繩索捆牢，或用墊塊固定牢，以免在運輸中互相碰撞。
 

　　SMC減壓閥閥門運輸中，要愛護油漆、銘牌和法蘭密封面；不允許在地面上拖拉閥門，更不允許將閥門進出口密封面落地移動。 在施工現場暫不安裝的閥門，不要拆開包裝，
 

　　SMC減壓閥應放置在安全的地方，并作好防雨、防塵、防曬工作。
 

　　所以說在進行波紋管截止閥運輸的時候，需要注意這些細節，從而波紋管截止閥的不會在運輸過程中出現損壞。
 

　　由全開位置開始關閉的階段，隨著閥瓣的下降，流體在閥瓣前后造成壓差，以阻止閥瓣下降，而且這個阻力隨閥瓣下降而迅速增加。當截止
 

　　SMC減壓閥閥全關時，閥瓣前后壓差等于介質工作壓力，這時阻力。再加以強制的密封力，使截止閥關閉瞬間的操作力增加很快。在閥門開啟過程中，由于介質壓
 

　　SMC減壓閥力或閥瓣前后壓差造成的推力都是幫助開啟閥門的。應該指出的是，在開閥瞬間的力矩有可能超過關閥時的力矩，因為此時要克服較大的靜摩擦力。
 

　　SMC減壓閥開啟時，閥瓣的開啟高度達到截止閥公稱直徑的25%～30%時，流量即已達到，即表明截止閥已達到全開位置，所以截止閥的全開位置應
 

　　SMC減壓閥由閥瓣行程來確定。截止閥關閉時的情況和關嚴后再次開啟的情況與強制密封式的閘閥相似，因此，截止閥的關閉位置應該按操作力矩增加到規定值來確定。
 

　　SMC減壓閥的3個特性
 

　　1、美標波紋管截止閥的使用壽命長，減少維修次數，降低經營成本。
 

　　2、堅固耐用的波紋管密封設計，閥桿的零泄漏，提供無需維護的條件。
 

　　3、氣體介質閥座采用PTFE軟密封材料提高本閥的密封性；
 

　　1、 確定與閥門連接管道的公稱通徑和連接方式：法蘭、螺紋、焊接等。
 

　　2、 明確SMC減壓閥在設備或裝置中的用途，確定閥門的工作條件：適用介質、工作壓力、工作溫度等等。
 

　　3、 確定操作閥門的方式：手動、電動、電磁、氣動或液動、電氣聯動或電液聯動等。
 

　　4、 根據管線輸送的介質、工作壓力、工作溫度確定所選閥門的殼體和內件的材料：灰鑄鐵、可鍛鑄鐵、球墨鑄鐵、碳素鋼、合金鋼、不銹耐酸鋼、銅合金等。
 

　　5、 選擇閥門的種類：閉路閥門、調節閥門、安全閥門等。
 

　　6、 確定閥門的型式：閘閥、截止閥、球閥、蝶閥、節流閥、安全閥、減壓閥、蒸汽疏水閥等。
 

　　7、 確定SMC減壓閥閥門的參數：對于自動閥門，根據不同需要確定允許流阻、排放能力、背壓等，再確定管道的公稱通徑和閥座孔的直徑。
 

　　8、 確定所選用閥門的幾何參數：結構長度、法蘭連接形式及尺寸、開啟和關閉后閥門高度方向的尺寸、連接的螺栓孔尺寸和數量、整個閥門外型尺寸等。
 

　　9、利用現有的資料：閥門產品目錄、閥門產品樣本等選擇適當的閥門產品。